2010年5月26日 星期三

日本阿爾卑斯山 黑部立山雪牆 世界文化遺產合掌村 2-2 立山高原巴士


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搭了立山纜車約7分鐘就來到了美女平,上立山遇到星期日,所以觀光客和日本人特別的多。

還好這次特別避開日本的黃金週,不然更是擠到不行了。



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在美女平並沒有停留太久,一下纜車就跟著導遊到巴士站等車了,再來搭高原巴士到室堂。

室堂就是可以看到雪牆的地方囉!



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巴士慢慢的爬高,四周的景色開始有明顯的變化,路旁還能看到殘雪。

這種高原巴士是電能巴士,對於生態和環境的影響較小。

巴士裡頭有播放生態介紹片,而且是巴士走到哪裡,影片播放的影片就是介紹該路段,

就像隨車導遊在介紹一樣,前頭也有攝影機,雖然坐在巴士的後面,可以很清楚的看到前面的路況即時影像。

真的是不得不佩服日本人的用心程度
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行經在滝見台這個地方,司機先生還特別停下來讓大家觀賞這落差最大的瀑布,

因為距離挺遠的,我覺得瀑布好像還是在結冰的狀態。





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這一路上常聽到大家的驚呼,公車越往高處行駛,樹木漸漸的稀少,

甚至看到整棵樹只露出樹稍,因為被這靄靄大雪所掩埋。

如果有朋友將來想參加這個行程,記得一定要戴太陽眼鏡,還有抹防曬油。

雪白的白雪加上陽光的反射,沒戴太陽眼鏡可是會雪盲的
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坐了約50分鐘的車,終於來到室堂的雪牆了。

有沒有看到前面那一群人呀
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他們可是在拍巴士行駛於雪牆中的經典照,因為對比非常的大,可以對照出雪牆的高度。



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這個雪壁是4/17才開放的,開放的時間到5/31,所以想看的朋友要把握時間。

因為地球氣候的變化,雪牆一年一年的高度都在減少當中。

以前少說都有20公尺,我們去的時候只剩下14公尺。

5/16上去的,已經一個月了,雪牆的高度仍是讓人感到壯觀,而且氣候還蠻宜人的。



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開雪牆的技術非常的不簡單,除了竹竿標高定位外,還要借助GPS定位,

然後靠著有經驗的開山者駕著剷雪車把路找出來,這項技術並不是那麼容易學會,還得靠經驗的累積。

所以以後還能不能看的到,可就不一定了。



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能有這個機會走在這裡,真的是滿足了,而且還抓了我的第一把雪,原來雪就像剉冰一樣
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在台灣要看到雪並不是那麼的容易,這對居在北國或是下雪的地方或許不稀罕。

可是對於生長於南台灣的我,可真是稀奇有趣呢
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在拍照的時候,還發現了這一隻不知名的昆蟲,連這種冰天雪地的地方,竟然還可以看到昆蟲真是稀奇耶!



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我妹夫還做了一個小雪人
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這若沒有戴著手套的話,直接接觸冰,那可是會凍成冰棒了
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這就是幕後功臣之一~剷雪機,還有一種好像是左後方有手臂的那一台,

這個區域並不能進去有圍起來,我是把鏡頭調近拍的。



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走回室堂車站,當時已經是接近中午了,我們的午餐在下一站,導遊怕我們會餓說要請我們吃肉包,

不過之前做過功課,日本的包子沒有我們台灣的好吃。

剛好看到土產店旁有這樣的小吃,就跟導遊說想吃種味噌口味的「草仔粿」

味道挺不錯的,不過我沒想到這可能是糯米做的,

吃了這一個後,整個胃開始跳針,中餐完全沒有胃口而且還開始胃痛了
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真的是失算,而且沒有帶胃藥,不過還是忍著欣賞眼前的美景。

上頭一條一條S形的軌跡,那是人家滑雪後留下來的痕跡,
很多日本人都帶著滑雪具到這裡滑雪





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從展望台下來,可以看到禮品店,這邊還擺著兩隻立山代表性的布偶雷鳥和白貂,供人自由拿來拍照用。



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禮品店有許多相關的紀念品



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這是冬天的雷鳥,雷鳥和白貂在冬天的時候,毛就會轉成白色,這樣在雪地才有保護色。

各式的商品都脫離不了雷鳥和白貂,有些真的好可愛。

不過只要看是made in China就不想買了,要找到日製的東西並不多。

雖然中國大陸的人工便宜,不過品質也有跟著下降之感。

而且廠商尋求最低成本的人工了,可是也沒有隨著成本降低而較便宜。

我記得以前買日製或是我們本土製的東西並不容易壞,

可是換了中國製同樣的產品,損壞率很高,經常就得汰換,或許要這樣才能刺激經濟流通
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不過我寧願多花點錢買到品質好且是本土製的東西,

畢竟大陸的黑心產品太多了,從毒奶粉、毒水餃…這一類負面的事件,受害者除了大陸人外,連海外的也受到影響。

產業形象的建立並不容易,但要毀掉可是一夕之間。



所以只帶了幾盒室堂有名的巧克力和信州限定的蘋果糖果,有關買物再另闢一篇介紹。



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這是雷鳥紀念章



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還有Q版的



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當天的氣溫3~4度,看起來挺冷的,但不冷哦!比台灣寒流10幾度還不冷。

日本的氣候是乾冷,不像台灣刺骨潮溼的冷,當天只是穿著長袖和一件厚外套,

在外頭走著時,還會微微發汗呢!因為太陽不小咩!

但記得防曬措施一定要做,紫外線超強的,還有滋潤的乳液也別忘了,

這幾天在日本,我很少抹乳液,回國的時候發現臉部就有一點脫皮和刺痛感。

趕快敷臉補救
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在室堂停留一下後,準備搭第三種交通工具到大觀峰了。


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