【單車】夜騎至台南高鐵

幾次晚上夜騎都會繞騎往台南高鐵方向半途轉至新化老街再繞回永康，





星期五晚上想試試看從永康騎到台南高鐵站

一路都是平路居多，但紅綠燈特多，而且等待的時間有的都超出一分鐘了，

到台南高鐵需經過兩個爬坡，以靠近高鐵站的爬坡騎來最累，

途中還得經過養豬場，那個味道真的是有夠嗆鼻且兩個口罩都不夠用，

所以每經過那一段，飛也似的趕快騎，不然會中毒





這一次來回高鐵費時一個小時半，大約35公里！

【單車】沒能攻上5號樹屋

昨天再次挑戰騎到5號樹屋，沿路依然可以看到店家的招牌，

心裡就想說應該就在前頭了，還是賣力的一步一步的踩





經過店仔口沒多久就看到往5號樹屋的入口處，

看到時腳就快軟一截了，那個坡真的是很陡峭，我是踩不上去的，

所以發揮牽車是美德上了幾個坡，不過那塊招牌依然還是鼓勵再向走，

看的都快暈了



相片很難看出很陡的感覺，其實光走路上去都會讓你氣喘虛虛了





再牽著車子更是難走，不走還好一走看到前面的坡更是離譜的陡，

看到一些格友的記錄可以騎單車上這，心裡只有佩服





不斷的催眠自己快到了，但看到上面所寫的往左看，

眼睛一轉看到那個坡就快眼冒金星了，目前的體力、腳力還沒練到那，

想到回程的下坡挺恐怖的，而且還得騎一個小時才能回到家，

所以就此折返，等腳力練的較好後再來挑戰了，

這一次還是沒騎到目的地，預估今天騎了30公里以上，2個小時！

查看yahoo的瘦身館裡有一個各式運動所消耗的卡路里，

按此去→運動熱量消耗計算

若照那個公式計算，這一趟消耗了400多的卡路里！

對於減重的人，運動完可不能馬上吃東西唷！

不然是會促進吸收且胃口大開，那減重不成反變增重了！

【單車】沒能攻上5號樹屋

昨天再次挑戰騎到5號樹屋，沿路依然可以看到店家的招牌，

心裡就想說應該就在前頭了，還是賣力的一步一步的踩





經過店仔口沒多久就看到往5號樹屋的入口處，

看到時腳就快軟一截了，那個坡真的是很陡峭，我是踩不上去的，

所以發揮牽車是美德上了幾個坡，不過那塊招牌依然還是鼓勵再向走，

看的都快暈了



相片很難看出很陡的感覺，其實光走路上去都會讓你氣喘虛虛了





再牽著車子更是難走，不走還好一走看到前面的坡更是離譜的陡，

看到一些格友的記錄可以騎單車上這，心裡只有佩服





不斷的催眠自己快到了，但看到上面所寫的往左看，

眼睛一轉看到那個坡就快眼冒金星了，目前的體力、腳力還沒練到那，

想到回程的下坡挺恐怖的，而且還得騎一個小時才能回到家，

所以就此折返，等腳力練的較好後再來挑戰了，

這一次還是沒騎到目的地，預估今天騎了30公里以上，2個小時！

查看yahoo的瘦身館裡有一個各式運動所消耗的卡路里，

按此去→運動熱量消耗計算

若照那個公式計算，這一趟消耗了400多的卡路里！

對於減重的人，運動完可不能馬上吃東西唷！

不然是會促進吸收且胃口大開，那減重不成反變增重了！

【單車】新化老街豆花和台南市赤崁樓

昨天下午和我妹一起騎到新化老街再去吃豆花，

從崙仔頂騎往台南高鐵的半途再折返騎到新化老街，

現在太陽下山的快，晚上騎車很涼爽但草蚊、小蟲很多，

不帶眼鏡的話，蟲子常不長眼的飛入眼睛，搞得我很不舒服，

昨天回到家，眼白就紅紅的





有發現到這一隻狗嗎？

吃完豆花要回永康的時候，看到一隻賤狗唷！牠不賤啦！

是有一部卡通叫「家有賤狗」裡頭的主角就是長這副模樣，

超好動的不給拍，不過也是「友善的狗」，

拍完照牠的主人說握手，就會伸腳握手唷！

昨天晚上大約只騎20多公里，連同早上大約總共騎了45公里有，

早晚騎有操到，昨天早早就哈欠連連了，所以早點去補眠養神囉





今天早上6點出門，改路線往市區騎，一大早街上沒什麼車，街上真的好安靜。

騎的路線是永大路→大灣路→小東路→台南公園→公園路→民族路赤崁樓





經過台南公園看到好多人都在運動，

大多是上了年紀的老人家在練功！





現在的台南公園非常的漂亮，以前舊稱是中山公園，

重新整修後，把圍牆敲掉還有設計木板的步道，現在的公園人氣可是非常多的！

從大馬路騎過就可以看到一個個社團，

有跳舞的、有打太極的、練香功…真的好熱鬧唷！





赤崁樓對面的武廟，在台南市的古蹟可不少的，為台南見證不少的歷史和發展！







繞到武廟前拍一張，武廟位於永福路上，廟旁有許多很受觀光客青睞的小吃店，

買個東西可得排上好幾分鐘的那一種唷！







不過Eileen還不曾光顧過，對吃個東西還得排長龍的，敬謝不敏！









再繞回到赤崁樓門前，看到有些人在裡頭運動，

平常是得收門票的，只要在營業時間前從小門可以免費進入囉！

台南市民憑身份證可以免費進入，我沒有進去只是在外頭拍幾張。





來認識一下赤崁樓的歷史～(取自網路資料)

赤崁樓乃荷蘭人於西元醫一六五三年創建，原稱普羅民遮城(Provintia荷文為永恆之意)，漢人則稱之為「赤崁樓」、「番仔樓」或「紅毛樓」；雖然「赤崁樓」已歷經明、清、日據時期，至今仍大約維持原貌。





赤崁樓從荷蘭人據台時期便是行政中心，西元一六六一年鄭成功驅逐荷蘭人後，改普羅民遮城為承天府治。清初台江尚未淤塞前，浪濤可直達赤崁樓下，「赤崁夕照」即是當時著名的台灣八景之一。



赤崁樓前有九座清代石龜馱碑，是從他處遷移至此，傳說石龜為龍生九子之一，因好負重而變成龜狀。另外「斷足石馬」的雕像有一傳說是因石馬入夜後會化作妖怪騷擾百姓，所以才被斷足，成為現在的模樣。後來，赤崁樓因民變的破壞及疏於管理而日漸頹圮，而原本荷式建築的主體也加上了中國式的建築，一度上面還祭祀了觀世音菩薩等神明。日治時期，赤崁樓改為陸軍衛戍醫院，也陸續展開修建及整修，光復後，將木製結構改建為鋼筋混凝土結構，並將主要入口改向，而成為今日赤崁樓的模樣。







門前的石獅子很可愛唷！





猜猜看哪一隻是公的，哪一隻是母的？公母會分吧！







台南的古蹟非常多，歡迎各位朋友可以到台南來個知性之旅及品嚐各式美味小吃！





回程騎上東豐路的專用自行車車道，不用跟機車搶道！

路上的車子漸漸多了，走小路回永康。

早上騎了一個半小時多，公里數應該也有20公里以上，

雖然花同樣的時間，不過感到運動度不夠，

因為上下坡很少，而且回程的空氣品質也不好，

除非要更早出門，然後早一點騎回去，不然白天往市區騎不是很好的路線！

明天還是騎往新化的方向會較好一些

【單車】下一個目標是新化5號樹屋

早上騎了半個小時到虎頭埤，在那邊「休喘」一下，繼續往口碑國小方向騎，

騎起來比之前的感覺輕鬆多了，表示腳力有比較好唷

所以繼續往前騎，嘿嘿後面的路才真正是起伏非常的大，

上坡的時候，都覺得龍頭快分解了，菜籃車可經不起摧殘的

今天就多騎個15分鐘看騎到哪就是到哪折返，

在路邊看到這個指標，5號樹屋還不知道有多遠

不敢再繼續騎下去了，路上人很少，一個人單騎真的有點怕勒！

不是怕寂寞而是怕「顧路」那真的就很慘了

所以下一次再繼續挑戰，今天來回一樣花了一個半小時